随着夏季高温的来临，石家庄市各地迎来了一年中最炎热的季节。在40摄氏度的高温中，位于石家庄市元氏县境内的国道G107（上行）（即车辆由北向南行驶的半幅）潴龙河大桥的修建工程正在紧锣密鼓地进行，施工单位合理安排高温施工，施工人员战高温酷暑，确保在汛期到来前完成建设工作，为群众出行安全与便利保驾护航。
国道G107起点为北京，终点为广东深圳，连接香港，是连通中国南北的重要交通要道。在元氏县潴龙河上，一座新建的钢筋混凝土大桥已经基本完工。大桥全长130米，横跨在潴龙河上，目前正在进行南北两侧引道的施工。国道G107元氏县潴龙河段（上行）原来为过水路面，在去年的强降雨中受损严重，导致交通中断，给群众出行带来极大不便。为在汛期来临之前恢复这一重要路段的通行能力，石家庄市交通运输局决定把原先的过水路面提升为桥，新建一座跨潴龙河大桥。施工现场机械设备开足马力，30多名工人们挥汗如雨，确保每一项施工环节都精益求精。
施工人员刘建军说：“虽然天气特别炎热，温度达到40度，但是施工单位实行错峰施工，避开中午最热时段，还准备了藿香正气水、绿豆汤等防中暑物品。虽然温度高，但是大家的身体还吃得消。”
石家庄市交通运输局基建科科长张彬介绍，针对高温期道路施工采取以下措施做好防暑降温：一是督促各参建单位制定防暑降温应急预案并落实具体措施。二是加强对全体人员防暑降温知识教育，提高防止中暑和工伤事故的能力。三是根据天气情况，及时发布高温预警，做好防暑降温应急响应。四是根据气温情况，适当调整作息时间，利用早晨、傍晚气温较低时工作，错峰施工，减少阳光辐射，以防中暑。五是在工人较集中的露天作业施工现场设置休息室，保持室内通风良好，工地露天作业较为固定时，也可采用活动布幕或凉棚，减少阳光辐射。六是做好防暑物资的储备和发放，如藿香正气水、绿豆汤等，确保施工作业人员的防暑物资充足。七是做好后勤保障工作，加强与外部应急机构的联系和沟通，对于中暑的人员及时进行有效救治，及时脱离高温环境。
此次重建工程采用一级路的建造标准，桥设计高度4.6米，净宽11米，单向2车道，时速80公里/小时，在设计时充分考虑了洪水流量和流速，采用高强度、耐腐蚀的材料，合理的桥墩间距和桥跨布置，确保桥梁在洪水冲击下依然稳固。除了桥梁本身设计外，还采取了多项防洪措施，在桥梁两侧桥台采用混凝土全防护，提高了防冲刷能力，同时下挖和拓宽河道提高了泄洪能力，提高了抗洪等级，提升了抵御自然灾害的能力，确保桥梁能抵御百年一遇强降雨，保证国道G107潴龙河大桥再遭遇像去年一样的洪水时能够畅通。
施工现场负责人、石家庄市公路桥梁建设集团有限公司项目副经理王也说：“石家庄市国道G107北京至香港公路上行潴龙河过水路面水毁重建工程，项目全长680米，其中桥长130米，两侧引道长550米。桥目前已经全部完成，两侧引道预计在6月13号完成路基施工，6月20号完成沥青（路面）施工，大概在6月30号建成通车。目前桥北侧正在进行引道混凝土护栏施工，桥南侧正在进行（路基）灰土施工。”
国道G107（上行）潴龙河大桥的建设，不仅能大大提升国道G107的交通通行能力，保证中国南北交通大动脉的畅通，同时也为即将到来的汛期提供了坚实的防洪保障。它的建成，将有效缓解元氏县的交通压力，提升群众出行效率。
